အတိကျမှုမြင့် ဒေါင်လိုက်စက်ပြင်ဆင်ရေးစင်တာများ၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်းကိန်းများ

ဂန္ထရီစက်ပြင်ဆင်ရေးစင်တာများတွင် ဖွဲ့စည်းပုံမာကျမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှု

မာကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် တံတားပုံစံနှင့် ကော်လံနှစ်ခုပါ ဒီဇိုင်းများ

ခေတ်မီသော ဂန္ထရီ စက်ပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများတွင် ကုဒ်အား 25 ကီလိုနျူတန်ကျော်အောင် ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ပုံစံအားဖြင့် တံတားပုံစံ (သို့) ကော်လံနှစ်ချောင်းပါ စီမံပုံများကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤစက်များတွင် box way guides များပါဝင်ပြီး အိမ် C ပုံစံဟောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖိအားကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သည့် closed loop design ဟုခေါ်သော ဒီဇိုင်းပါဝင်သည်။ လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် အသုံးပြုသော ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့ အလုပ်ကြီးများအတွက် ဤစီမံပုံများသည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ အများဆုံးစွမ်းအားဖြင့် လည်ပတ်နေစဉ်တွင် ဤစက်များသည် မိမိ၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို တိကျစွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး မီတာတစ်ခုလျှင် ၀.၀၁ မီလီမီတာအတွင်း တည်ငြိမ်စွာ ရှိနေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အလုပ်ကြီးများကို ပြင်းထန်စွာ စက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်နေစဉ်တွင် ပုံပျက်ခြင်း နည်းပါးခြင်းဖြစ်သည်။

စက်အုတ်မြစ်၏ အမှုန်အမှုန့် ရွေးချယ်မှုနှင့် ဒမ်ပင်း ဂုဏ်သတ္တိများ

အဆင့်မြင့် ဂန်ထရီ စက်တွေဟာ အခြေခံ တည်ဆောက်မှုအတွက် အဆင့်မြင့် သတ္တုပေါင်းစပ် အတုံးတွေကို သုံးနေကြတယ်၊ အကြောင်းက ဒီပစ္စည်းတွေက ပုံမှန် သံမဏိထက် ၃ ဆကနေ ၅ ဆ ပိုကောင်းတဲ့ တုန်ခါမှု လျှော့ချမှုကို ပေးလို့ပါ။ ဒီမှာသုံးတဲ့ အထူး ပိုလီမာ ကွန်ကရစ်ဟာ 100 နဲ့ 800 Hz ကြားက စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ ဟားမုန်းတုန်ခါမှုတွေရဲ့ ၆၀ ကနေ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက်ကို စုပ်ယူနိုင်ပါတယ်။ ဒါက တိကျတဲ့ အလုပ်ကို ဖျက်ဆီးနိုင်တဲ့ သေးငယ်တဲ့ တုန်ခါမှုတွေတောင်ရှိတဲ့ တိကျတဲ့ titanium alloys (သို့) ကြမ်းတမ်းတဲ့ သံမဏိလို ခိုင်မာတဲ့ ပစ္စည်းတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ တကယ် ခြားနားမှုတစ်ခု ဖန်တီးတယ်။ ထုတ်လုပ်သူတွေက ဒီဘောင်တွေအကြားမှာ ထူးခြားတဲ့ ကြိုးတန်း ဒီဇိုင်းတွေ ထည့်သွင်းဖို့လည်း စလုပ်တယ်။ ဒီကြိုးရိုးတွေဟာ လုံးဝကို ကျပန်းမဟုတ်ပဲ ကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးတွေကို ပစ်မှတ်ထားပြီး ဖယ်ရှားဖို့ အထူးပြုလုပ်ထားတာပါ။ ထို့ကြောင့် စက်များက ၎င်းတို့၏ အကန့်အသတ်ကို တွန်းပေးသည့် အလုပ်များသော မိုင်းဖြတ်မှု လုပ်ငန်းများအတွင်းတွင်တောင်မှ တုန်ခါမှုအဆင့်သည် မိုက်ခရိုမီတာ ၂ မီလီမီတာအောက်တွင် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

ဂန်ထရီ စက်ရုံ ဗိသုကာတွင် ဝန်ထုပ်ဖြန့်ဝေမှု ဆန်းစစ်ခြင်း

အဆုံးသတ်သော အစိတ်အပိုင်းများဆိုင်ရာ ဆန်းစစ်မှု ရလဒ်များအရ ပိုကောင်းမွန်စွာ ပုံစံထုတ်ထားသော ဆိုက်များတွင် ရှေးဦးမော်ဒယ်များနှင့် ယှဉ်ကြည့်လျှင် ဖိအားပေးချက်များကို သုံးပုံသုံးပုံ လျော့ကျစေခဲ့သည်။ ခေတ်သစ်စနစ်တွေမှာ ဒီစွမ်းအင်ရှိတဲ့ ကြိုတင်အားသွင်းမှု အလိုက်ပြင်ဆင်မှုတွေ ပါဝင်ပြီး တကယ်တမ်းမှာ အရှိန်အတန်းရဲ့ နေရာနဲ့ ဘယ်လို ဖြတ်တောက်တဲ့ အားတွေ သုံးနေတယ်ဆိုတာကို အခြေခံပြီး တုံ့ပြန်ပါတယ်။ ရလဒ်က ဘာလဲ။ နေရာချထားမှုဟာ ၈ မီတာ ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးမှာ မိုက်ခရွန် ၅ မီတာအောက်မှာ ဒါမှမဟုတ် အောက်မှာ တည်ငြိမ်နေတာပါ။ ပြီးတော့ ဒီစိတ်ဝင်စားစရာ သတ္တုဖယ်ရှားမှု ကိန်းဂဏန်းတွေကို မမေ့ကြပါနဲ့။ ဒီစိတ်ချရတဲ့ ဝန်ထုပ်စီမံခန့်ခွဲရေး စနစ်တွေဟာ Inconel 718 လို ခိုင်မာတဲ့ ပစ္စည်းတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်နေတုန်းတောင် တစ်မိနစ်ကို ၄၅ စင်တီမီတာ立方ပေလောက် ဖြတ်နှုန်းကို ထိန်းထားနိုင်တယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ ထောင့်တိကျမှုကိုလည်း အတော်လေး တင်းကျပ်အောင် ထိန်းထားပြီး တစ် arc minute deviation အတွင်းမှာပဲ ရှိနေတာပါ။

အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် တိကျမှု ထိန်းသိမ်းမှု အဆက်မပြတ်အသုံးပြုမှု

အမြန်အမြန်အမြင့်စက်မှုတွင် အပူပိုင်းပြောင်းလဲမှု စိန်ခေါ်မှု

အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် စက်ပါတ်လည်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း စပင်ဒယ်ဘီယာများနှင့် ဘောလုံးပါသော ပင်မအကျီးများသည် အပူချိန် ၁၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်အထိ ပူနိုင်ပါသည်။ အပူပေးခြင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ ကျယ်ထွင်းလာခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍လည်း ပြဿနာရှိပါသည်။ သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဇယားများသည် ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် တစ်ခုလျှင် မီတာတစ်ခုလျှင် ၁၄ မိုက်ခရိုမီတာအထိ ကျယ်ထွင်းပြီး လိုင်းနီယာလမ်းညွှန်များမှာ ၁၁.၇ မိုက်ခရိုမီတာခန့်သာ ကျယ်ထွင်းပါသည်။ CIRP မှ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သော သုတေသနအရ ဤကွာခြားမှုသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စုပုံလာပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏ ပထမဆုံးသုံးနာရီအတွင်း မိုက်ခရိုမီတာ ၄၀ အထိ တည်နေရာအမှားများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ခေတ်မီ gantry စက်များသည် အပူချိန်ကို အတိုင်းအတာအလိုက် ပြင်ဆင်ပေးသော ဝင်ရိုးများကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပါသည်။ ဤစနစ်များသည် အတွင်းပိုင်း အပူချိန်စောင့်ကြည့်ကိရိယာများမှတစ်ဆင့် အခြေအနေများကို အမြဲစောင့်ကြည့်ပြီး သူတို့ရှာဖွေတွေ့ရှိသည့်အတိုင်း အစာကျွေးနှုန်းများကို အလိုအလျောက် ညှိနှိုင်းပေးကာ အပူစုပုံမှုကြောင့် တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။

အပူချိန်ဟန်ချက်ညီမှုအတွက် တက်ကြွစွာ အအေးပေးစနစ်များနှင့် အမှန်အစားဒီဇိုင်း

စက်ပစ္စည်းများ၏ အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်သူများသည် စက်ပစ္စည်းများကို ဟန်ချက်ညီစွာ ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ဆားကစ်များကို အတူတကွ အအေးပေးသည့် စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စင်တီဂရိဒ် ၀.၅ ဒီဂရီအထိ ရယူနိုင်ပါသည်။ ITRI ၏ ၂၀၂၄ ခုနှစ် သုတေသနအရ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်သည့် နည်းလမ်း (၃) မျိုးကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုပါက အထူးသဖြင့် အရည်ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည့် spindle chillers၊ လေဖြင့်အအေးပေးသည့် ball screws နှင့် အပူမတက်သော linear guides တို့ကို အသုံးပြုပါက ယခင်က အသုံးပြုခဲ့သည့် passive system များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက thermal drift ပြဿနာကို ၈၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ယနေ့ခေတ် CNC စက်များတွင် စက်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုက မည်သို့သက်ရောက်မည်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သည့် အထူးဆော့ဖ်ဝဲများကို တပ်ဆင်ပေးထားပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ပြဿနာများ မဖြစ်မီကတည်းက ကြိုတင်ညှိနှိုင်းပြင်ဆင်နိုင်ပြီး အထူးတိကျသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများကို လုပ်ကိုင်နေသူများအတွက် အလွန်ထူးခြားသော နည်းပညာဖြစ်ပါသည်။

လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည် - ၈ နာရီကြာ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် <2µm အထိ လျော့နည်းခြင်း

ISO 230 3 စံချိန်စံညွှန်းများအရ စမ်းသပ်မှုများက ဟိုက်ဘရစ် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု၏ ထိရောက်မှုကို အတည်ပြုပေးပါသည်

အအေးပေးနည်း	ပျမ်းမျှ ရွေ့ပြောင်းမှု (၈ နာရီ)	အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု
တက်ကြွသော အရည်ဖြင့် အအေးပေးခြင်း	1.5 µm	±0.8°C
လက်မခံသော စီးဆင်းမှုဖြင့် အအေးပေးခြင်း	4.2 µm	±2.5°C
ဟွေဘရစ်စနစ်	0.9 µm	±0.4°C

ဤရလဒ်များသည် ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝိုင်းများကို အချိန်ကြာကြာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း မိုက်ခရွန်ပမာဏအောက် တိကျမှုကို ပေါင်းစပ်၍ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များက ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ကြောင်း ပြသပါသည်။

တိကျသော ရွေ့လျားမှုစနစ်များ - တစ်ဖက်သတ်လမ်းညွှန်များ၊ ဘောလုံးပြွန်များနှင့် အနေအထားပြန်လည်အကြောင်းကြားမှုကို တိုင်းတာသည့်ကိရိယာ

အဆင့်မြင့်တိကျမှုရှိသော ကိရိယာများနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ တိကျသော အနေအထား

ဂန္ထရီ စက်များသည် တစ်ပတ်လျှင် သန်းနှင့်ချီသော အရေအတွက်များကို ဖတ်ရှုနိုင်သည့် အော့ပတစ်ကုဒ်ဖြင့် မိုက်ခရွန်အဆင့် တိကျမှုကို ရယူနိုင်ပါသည်။ ဤစနစ်များသည် အျဖစ်အပျက် အိုင်းတာဖီယာရိုမက်ထရစ် သဘောတရားများအပေါ် အခြေခံပြီး 0.1 မိုက်ခရွန်အထိ အနည်းငယ်သော စံချိုးမှုများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ကာ ငါးဝင်ရိုး (five axis) လုပ်ဆောင်မှုများကို အလုပ်လုပ်နေစဉ် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြင်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ 2024 ခုနှစ် လုပ်ငန်းစုဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ် အချက်ကို ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။ တီတာနီယမ်ဖြင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် 18 bit အထက် ဖတ်ရှုနိုင်မှုရှိသော ကုဒ်ဖြင့် ပြုလုပ်သည့်စက်များသည် ဖတ်ရှုနိုင်မှုနည်းသော စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပိုင်းအစများ ပျက်စီးမှုကို 37% ခန့် လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော တိကျမှုမျိုးသည် အမှားအယွင်း ခွင့်ပြုချက်နည်းသော ထုတ်လုပ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အရေးပါသော ကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

တိကျသော ဖြတ်တောက်မှုအတွက် ကြိုတင်တင်းမာမှုပေးထားသော ဘောလုံးပါ ပိုက်နှင့် ပြန်လည်မဟုတ်အောင် ကာကွယ်ပေးသည့် စနစ်များ

အရည်အသွေးမြင့် ဘောလုံးပစ္စည်းများသည် ဒီနမစ်ဖိအားကို ၈% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုမိုသော အားဖြင့် ကြိုတင်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာရှိနေသော ပြန်လည်ရွေ့လျားမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဒြပ်ထုပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်နှစ်ခုပါ စနစ်များနှင့် တွဲဖက်ပါက ဤပစ္စည်းများသည် ကီလိုနျူတန် ၁၂ ခန့်ရှိသော ကြီးမားသော ဖြတ်တောက်မှုဖိအားများကို ရင်ဆိုင်နေရသော်လည်း အနေအထားသတ်မှတ်မှုတိကျမှုကို မိုက်ခရွန် ၂ အထိ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းရှေ့ဆောင်များအများအပြားသည် အပူချိန်ကို အတိုင်းအတာအတိုင်း ပြင်ဆင်ပေးသော ချိတ်များကို ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများတွင် ထည့်သွင်းလာကြပါသည်။ အပူပေါင်းကျဉ်းခြင်းသည် စက်သမားများအတွက် အမှန်အကန် အတိုင်းအတာများ မှားယွင်းမှု၏ လေးပုံတစ်ပုံခန့်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသော ပြဿနာကြီးဖြစ်ပါသည်။ ဤချိတ်များသည် ထိုပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

လိုင်းနီးယားလမ်းညွှန်များ၏ မာကျောမှုနှင့် မျက်နှာပြင်အဆင်အပြေပြန်လည်တူညီမှုအပေါ် သက်ရောက်မှု

လေးစီးတန်းခင်းထားသော ရိုလာအမျိုးအစား လိုင်းနီယာဂိုက်များကို HRC 60 အထိ မာအောင်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြင့် ပုံမှန်ဘောလုံးဂိုက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်မှုတွင် အဆင့်မီ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ထိုအပိုမာမှုသည် မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးအတွက် အမှန်တကယ်ကွဲပြားမှုကို ဖြစ်စေပြီး ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှော်လုံးတွင် Ra တန်ဖိုး ၀.၄ မိုက်ခရွန်အောက်ရှိ အလွန်ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များကို အရည်အသွေးကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲ ရရှိစေပါသည်။ ဂိုက်များကြား အကွာအဝေးကို သင့်တော်စွာ ချိန်ညှိပေးပါက စက်ဖြင့်ကိုင်တွယ်မှုလုပ်ငန်းများအတွင်း ဇစ်ကွေးမှုကို လျော့နည်းစေကြောင်း အင်ဂျင်နီယာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများက ပြသထားပါသည်။ ၅၅ မှ ၆၀ HRC မာကျောမှုအတွင်း ရှိသော ကိရိယာသံမဏိများဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါတွင် ဇစ်ကွေးမှုသည် အထူးသဖြင့် ၆၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေပြီး ရေရှည်ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းများတွင် အတိုင်းအတာများ တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အလွန်အရေးပါသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

အနာဂတ်စက်ကိရိယာဗဟိုများတွင် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှု လိုင်းနီယာမော်တာများ အသုံးပြုမှု ဖြစ်ပေါ်လာသော တရားဝင်အခြေအနေ

ဒါရက်စ်ထရိတ် လိုင်းနီယာ မော်တာများသည် မက်ကန်းနစ်ကယ် လွှပြောင်းမှုအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပေးကာ G ၂.၅ ကျော်အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲမှုကို ၀.၀၁% အောက်သို့ ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ မှန်ဘီလူးနှင့် မော်ဒယ်အသုံးချမှုများတွင် မက дав်လတ် အသုံးပြုမှုများသည် ball screw စနစ်များထက် ၁၅၀% ပိုမြန်သော contouring အမြန်နှုန်းကို ပြသပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတိုးတက်မှုမှာ ၁၈–၂၂% ရှိပါသည်။ ဆက်သွယ်မှုမရှိသော မော်တာများအဖြစ် ဆီထိုးခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ ၂၀,၀၀၀ နာရီကျော် တည်နေရာ တိကျမှု ၀.၅ µm ကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

ပမာဏတိကျမှုနှင့် များစွာသောဝင်ရိုးဂျီဩမေတြီ အမှားအလိုက် ပြင်ဆင်မှု

ဂန္ထရီ စက်များသည် ယနေ့တွင် အမှုန်အစက်အဆင့်အထိ တိကျမှုကို ရရှိလာပါသည်။ ဤအချက်သည် အမှားအယွင်း ဆန်းစစ်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်မှုနည်းလမ်းများကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ အဓိကပြဿနာများမှာ ဝင်ရိုးများ အပြည့်အဝ မကျော့ညှိရာမှ သို့မဟုတ် လည်ပတ်စဉ်အတွင်း အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ပစ္စည်းများ ချဲ့ထွင်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော နေရာအလိုက် ဂျီဩမေတြီအမှားများ (PDGEs) ဟု ခေါ်သော အရာများမှ ဖြစ်ပါသည်။ ဤ PDGE ပြဿနာများသည် ရှုပ်ထွေးသော 5-ဝင်ရိုး ဖြတ်တောက်မှုလမ်းကြောင်းများတွင် တွေ့ရသော တိကျမှုမရှိမှု၏ 60 မှ 70 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ဖြစ်စေပါသည်။ ထို့အပြင် စက်ကိုယ်ထဲတွင် အသေးစား တပ်ဆင်မှု ချို့ယွင်းချက်များမှ ဆင်းသက်လာသော နေရာမဲ့ ဂျီဩမေတြီအမှားများ (PIGEs) လည်း ရှိပါသည်။ 2023 ခုနှစ်မှ စက်ကိရိယာ တိကျမှု အစီရင်ခံစာအရ ဤ PIGEs များသည် စုစုပေါင်း တိကျမှု အမှားအယွင်းတွင် နောက်ထပ် 15 မှ 20 ရာခိုင်နှုန်း ထပ်ဖြည့်ပေးပါသည်။ ဤအမှားအယွင်း နှစ်မျိုးစလုံးကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာ့ ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း လုပ်ကိုင်နေစဉ် ၎င်းတို့၏ ပစ်မှတ် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပိုမိုနီးကပ်စွာ ရရှိရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

နေရာအလိုက်နှင့် နေရာမဲ့ ဂျီဩမေတြီအမှားများ (PDGEs/PIGEs) ကို နားလည်ခြင်း

စက်များသည် ၎င်းတို့၏ ခရီးပိုင်းအလျားလိုက် ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ အနေအထားအပေါ်မူတည်သော ဂျီဩမေတြီအမှားများသည် ပို၍ကြီးမားလာလေ့ရှိပြီး အထူးသဖြင့် X ဝင်ရိုးတလျှောက် ရှည်လျားသော ရွေ့လျားမှုများရှိသည့် ကြီးမားသော တံတားပုံစံ gantry စနစ်များတွင် ပို၍သိသာထင်ရှားပါသည်။ အနေအထားမှ လွတ်လပ်သော ဂျီဩမေတြီအမှားများကို ဆိုလျှင် ဤအမှားများသည် လက်တွေ့တွင် အရေးကြီးသော ထောင့်ဖန်တို့ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စပင်ဒယ်ဗ်ခေါင်း၏ အဆုံးတွင် ယောအမှား၏ 25 မိုက်ခရွန်းမျှသာ ရှိသည့်အခါ စက်မှ 300 mm ခန့် ရှည်ထွက်နေသော ကိရိယာများဖြင့် အလုပ်လုပ်နေစဉ် ဤသေးငယ်သော အမှားက တကယ်တွင် အနေအထား ရွေ့လျားမှု 120 မိုက်ခရွန်းခန့်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ် ထုတ်လုပ်သူများသည် PDGE ကယ်လီဘရေးရှင်းအတွက် interferometry နည်းလမ်းများကို စတင်အသုံးပြုလာကြပြီး PIGE များကို နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုများမတိုင်မီ ရှာဖွေရန်အတွက် ball bar testing ကို စံသတ်မှတ်ထားသော အလေ့အကျင့်အဖြစ် ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ဤနည်းလမ်းများသည် စက်များသည် မလွဲဧကန် ရှိသော ယာဥ်မောင်းကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်၍ တင်းကျပ်သော ခွင့်ပြုချက်များကို ပြည့်မီစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

လေဆာအဝေးမှတိုင်းတာကိရိယာ၊ ဘောလုံးဘားနှင့် CMM အခြေပြု စစ်မှန်မှုစစ်ဆေးမှုနည်းလမ်းများ

အတုအယောင်တန်ဖိုးတိကျမှုကို သေချာစေရန် နည်းလမ်းအဓိကသုံးခုရှိပါသည်

နည်းစနစ်	ရည်ရွယ်ချက်	တိကျမှုအပိုင်း
လေဆာအျပန်အလှန်တိုင်းတာရေးကိရိယာ	မျဉ်းဖြောင့်ဝင်ရိုးတန်း တည်နေရာအတည်ပြုခြင်း	±0.5 µm/m
ဘောလုံးဘားစနစ်	လည်ပတ်သောဝင်ရိုး ပြန်လည်တုံ့ပြန်မှုအမှားရှာဖွေခြင်း	±1.5 arc sec
CMM စကန်ဖတ်ခြင်း	ရှုပ်ထွေးသောမျက်နှာပြင်ပုံသဏ္ဍာန်ကိုက်ညီမှု	2.5 µm အထုထည်

ဆော့ဖ်ဝဲလ်များတွင် စက်သင်ယူမှု (machine learning) အယ်လ်ဂိုရီသမ်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လက်သည်းချိန်းမှုများထက် တိုင်းတာမှုအချိန်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။

ငါးဝင်ရိုး CNC စနစ်များတွင် ဗျူဟာမီတိုင်းတာမှု အမှားများကို မော်ဒယ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်း

ခေတ်မီ CNC ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် ကွဲပြားသော ကိုယ်ချင်းကိုယ် မော်ဒယ်များကို အသုံးပြု၍ လမ်းကြောင်းအမှားများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြင်ဆင်ပေးသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်က လေ့လာမှုတစ်ခုတွင် ငါးဝင်ရိုး milling တွင် တိကျမှုမရှိမှုကို ၈၂% အထိ လျှော့ချနိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

• လိုင်းနီးယား encoder များမှ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အချက်အလက် (X/Y/Z ဝင်ရိုးများ)
• လည်ပတ်သော ဝင်ရိုးများတွင် backlash ပြင်ဆင်မှု (A/C)
• အပူကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သော ပုံပျက်ခြင်းများအတွက် ကြိုတင်ခန့်မှန်းမှုမော်ဒယ်များ

သီအိုရီအရ အတိကျမှုနှင့် လက်တွေ့စက်မှုလုပ်ငန်း စွမ်းဆောင်ရည်ကြား ကွာဟချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်း

သီအိုရီအရ တိကျမှုသည် ၃ µm အောက်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သော်လည်း ကိရိယာ၏ ကွေးမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် ပြောင်းလဲမှုကဲ့သို့သော လက်တွေ့ကျသည့် ကွဲပြားမှုများကြောင့် ၁ မီတာကုဗျူး အလုပ်လုပ်မှုဧရိယာအတွင်းတွင် လက်တွေ့တိကျမှုသည် ±၅ µm အထိသာ ကန့်သတ်ခံနေရသည်။ ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူများသည် အလုပ်လုပ်မှုဧရိယာတစ်ခုလုံးတွင် နေရာအလိုက် အမှားပြင်ဆင်မှုတန်ဖိုးများကို ဖော်ပြသည့် "တိကျမှုမြေပုံများ" ကို ပေးပို့လာကြသည်။

စုစည်းထားသောစွမ်းဆောင်ရည် - စပင်ဒယ်လ် ဒိုင်နမစ်၊ တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် CNC အထွက်တုံ့ပြန်မှု

အမြန်နှုန်းမြင့် စပင်ဒယ်လ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သတ္တုဖယ်ရှားနှုန်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း

ယနေ့ခေတ် ဂန္ထရီ စက်ပိုင်းဆွဲစက်များသည် 20k မှ 40k RPM အထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သော အမြန်နှုန်းမြင့် စပင်ဒယ်များကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု အထွက်နှုန်းကို အမှန်တကယ် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤစက်များသည် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တော့(ခ််) ကွေးပုံများပါရှိပြီး စက်ရုံအတွင်းတွင် ပိုမိုမျှတစွာ အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ မော်တာနည်းပညာအသစ်များက စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးထားပါသည်။ ယခုအခါ အပြည့်အဝ အသုံးပြုနေစဉ်တွင် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုသည် 8% ခန့်သာ ရှိပြီး ယခင်ဟောင်းနွမ်းသော မော်ဒယ်များကဲ့သို့ 15% ခန့်ရှိခဲ့သည့် အချိန်ကနှင့် မတူတော့ပါ။ ဤတိုးတက်မှုကြောင့် စက်များသည် သံမဏိ အယ်လိုင်းများကို အသုံးပြု၍ တစ်မိနစ်လျှင် ကျူဗစ်စင်တီမီတာ 1500 အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်အထိ မြင့်မားသော နှုန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ထိုစနစ်များတွင် လုပ်ငန်းဆောင်တွင်း ကတ်ခ််ခြင်း ခံနိုင်ရည် ပြောင်းလဲမှုကို ခံစားရသည့်အခါ တော့(ခ််) ပို့ဆောင်မှုကို အလိုအလျောက် ညှိယူသော ဉာဏ်ရည်မြင့် အက်ဒဲပ်တိုင်း ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ ပါရှိပါသေးသည်။ အလွယ်ပြောရလျှင် အဓိပ္ပါယ်မှာ စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် အချိန်မတိုင်မီ ကိရိယာများ ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

စပိန်ဒယ်အသက်တမ်းကို ရှည်စေရန်အတွက် ဒိုင်းနမစ် ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ဘီယာရင်းနည်းပညာများ

လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကို အလိုအလျောက် ညှိနှိုင်းပေးသည့် ဟိုက်ဒရိုစတက်တစ် ဘီယာရင်းစနစ်များသည် ၁၂ နာရီအထိ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ရေဒီယမ်ဘက်မှ ဖြောင့်မတ်မှု ၁ မိုက်ခရိုမီတာအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် နိမ့်သော ကြိမ်နှုန်း (G 0.5 ဝန်းကျင်) မှ ၅kHz အထိရှိသော မြင့်မားသည့် ကြိမ်နှုန်းများအထိ ဟန်ချက်မညီမှုများကို ခြေရာခံသည့် ဒွိကြိမ်နှုန်း စင်ဆာများကို အခြေခံ၍ လိုအပ်ပါက လည်ပတ်မှုနှုန်းကို အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုအချိန် ၁၀,၀၀၀ နာရီခန့်ကြာပြီးနောက် စပိန်ဒယ်များကို ဖြုတ်ခွဲစစ်ဆေးသောအခါ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော ရိုးရှင်းသည့် ကြိမ်နှုန်းလျော့ကျစေသည့် နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤနည်းလမ်းသည် ဘီယာရင်း ပျက်စီးမှုကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် လျော့ကျစေကြောင်း အင်ဂျင်နီယာများက တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။

Ra <0.4µm မျက်နှာပြင်အဆင့်အတွက် အလိုအလျောက်နှင့် ရိုးရှင်းသော ကြိမ်နှုန်းလျော့ကျစေသည့် နည်းလမ်းများ

Z ဝင်ရိုးကားရှ်များတွင် ချိန်ညှိထားသော ဒြပ်ထုဒီမပါများ ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် 200 မှ 800 Hz အကြားရှိ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော တုန်ခါမှုများကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချောမွေ့သော အဆင်အပြင်ကို ရရှိရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဤစနစ်ကို တုန်ခါမှုစွမ်းအင်၏ 95 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို စုပ်ယူနိုင်သော ပိုလီမာကွန်ကရစ်အောက်ခံများနှင့် တွဲဖက်ပါက ထုတ်လုပ်သူများသည် ထင်ရှားသော ရလဒ်များကို စတင်တွေ့ရပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတစ်လျှောက် မျက်နှာပြင်အက်ကြောင်းများသည် တည်ငြိမ်စွာရှိနေပြီး ပိုကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများတွင်ပါ ပုံမှန်အားဖြင့် ပလပ်စ် (သို့) မိုက်ခရိုမီတာ 0.02 အတွင်းတွင် ရှိနေပါသည်။ လုပ်ငန်းခွင်စမ်းသပ်မှုများအရ အကြံဥာဏ်ရှိသော သံလိုက်ဒီမပင်းဖြေရာစနစ်များသည် ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသိသာသာ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တည်ငြိမ်လာကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပြီး မကြာသေးမီက ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများအရ တည်ငြိမ်မှုကာလကို အပိုင်း 3/5 ခန့် လျှော့ချနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မျိုးသည် တိကျမှုကို အများဆုံးအလေးထားသော စက်ရုံများတွင် ကြီးမားသော ကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

AI မောင်းနှင်ထားသော CNC ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် အမြန်နှုန်းမြင့်၊ ငါးဝင်ရိုးကိရိယာလမ်းကြောင်း ထိရောက်မှုကို ဖြစ်စေခြင်း

စက်သင်ယူမှု အယ်လ်ဂိုရီသမ်များသည် ၅-ဝင်ရိုး ကိရိယာ လမ်းကြောင်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် 2,500 ခုကျော်သော လုပ်ငန်းစဉ် ပါရာမီတာများကို ကိုင်တွယ်ပေးပြီး မထိတွေ့သော အချိန်ကို 35% လျှော့ချပေးကာ 0.005 mm အကွာအဝေးတိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ခိုင်မာမှု မြေပုံဆွဲခြင်းသည် အကြိမ်ရေထိန်းချုပ်မှုကို ချိန်ညှိပေးပြီး 800 mm/မိနစ် အထိ အကြိမ်ရေဖြင့် တီးတန်ဇင်း အားနည်းသော တီးတန်ဇင်း အစိတ်အပိုင်းများကို စက်ဖြင့် ကိုင်တွယ်စဉ်တွင် 3 µm ကျော်လွန်သော ကိရိယာ လွဲမှားမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။