Le terme « machine tour CNC » décrit explicitement un système complet et intégré comprenant les composants mécaniques du tour et la commande numérique par ordinateur qui les contrôle. Ce système intégré est conçu pour automatiser l'ensemble du processus de tournage afin de fabriquer des pièces à symétrie de révolution. Le sous-système mécanique comprend le bâti, le palier avant (abritant le mandrin principal), le palier arrière, le chariot et la tourelle. Le sous-système CNC constitue le cerveau du système ; il est composé de l'unité de commande (souvent d'une marque spécifique comme Fanuc ou Siemens), des servo-variateurs, des moteurs et des codeurs de rétroaction formant un système en boucle fermée pour une commande précise des mouvements. Cette machine lit un programme (généralement du G-code) qui détermine la vitesse de rotation du mandrin, le déplacement des outils selon les axes X et Z, l'avancement du palier arrière et la circulation du liquide de refroidissement. Les machines tours CNC modernes vont souvent au-delà du tournage de base. Elles sont fréquemment équipées d'outils motorisés, ce qui permet d'effectuer des opérations de fraisage et de perçage sur la face ou le diamètre de la pièce. L'ajout d'un axe C permet un contrôle programmable de la position angulaire du mandrin, rendant possible l'usinage de caractéristiques telles que des trous décentrés ou des plats. Pour des pièces complexes nécessitant un usinage aux deux extrémités, un deuxième mandrin (mandrin secondaire) peut prendre la pièce depuis le mandrin principal afin de réaliser toutes les opérations en un seul cycle. Cette intégration de la mécanique et de la commande informatique crée une cellule de fabrication hautement polyvalente et productive, capable de produire aussi bien de simples bagues que des composants complexes comportant de multiples caractéristiques, avec une intervention humaine minimale.
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